《火車模型》【模型測評】CMR韶山4，和諧電1（藍(lán)精靈）本人入坑已經(jīng)第四
ewsgfhf：說實(shí)話這倆車確實(shí)不值得題主受累做碼字測評 發(fā)布于 2021-03-10 17:06:48
西局編組：本人前段時(shí)間剛好改了一臺藍(lán)精靈，增加了端部提勾桿，風(fēng)管，重連線纜，握手車鉤
發(fā)布于 2021-03-10 16:21:48
西局編組：可以說藍(lán)精靈的形準(zhǔn)在cmr的車?yán)锩孢€算得上是數(shù)一數(shù)二的。前臉包括車身比例幾乎沒有問題，跑車也穩(wěn)定。至于連接處是為了電聯(lián)勾做了妥協(xié)，不過說實(shí)話妥協(xié)的有點(diǎn)多，風(fēng)擋縮短了是為了不干涉車鉤，但是完全可以把尾燈風(fēng)管等做出來，這樣連接處就不會(huì)很空。 發(fā)布于 2021-03-10 16:21:18
沈局沈段韶山9：*s://b23*/av85663200 發(fā)布于 2021-03-10 15:39:08
沈局沈段韶山9：樓上為跑車視頻 發(fā)布于 2021-03-10 15:39:08
到此一游的123：就買了一臺CMR的HXD1B，很滿意。感覺CMR還可以，不像某些人說的一無是處 發(fā)布于 2021-03-10 15:28:28
也許狠快樂：Cmr的四改某些角度還是比較有神韻的，如果選擇掛牌車也不會(huì)顯得大胸。對于數(shù)碼跑車黨來說，電聯(lián)鉤就是福音，不要扯什么仿真，非電聯(lián)一不同步，二還多裝一塊芯片，惡心的要死。帶圖來支持下題主 發(fā)布于 2021-03-10 15:25:38
潮流小威：藍(lán)精靈是CMR自家這么多款重連車?yán)锩嫖ㄒ灰豢顩]什么大問題的車，唯一的不足就是車頂顏色弄錯(cuò)了，真車都是淺灰白色，CMR直接弄成了純白色。至于SS4則是CMR的一貫水準(zhǔn)，自家的韶山機(jī)車沒有一款前臉是完全正確的，每款韶山機(jī)車的前臉都有問題 發(fā)布于 2021-03-10 15:06:38
沈局沈段韶山9：由于本車駕駛室很難拍，所以提供一個(gè)不是很清楚的圖片，駕駛室這兩個(gè)車做的都是中規(guī)中矩，沒有太大亮點(diǎn)，座椅是獨(dú)立的，儀表盤的刻畫也和和諧電3C，韶山1之類的差不多
發(fā)布于 2021-03-10 15:02:28
沈局沈段韶山9：明天為大家提供跑車視頻 發(fā)布于 2021-03-10 15:00:48
沈局沈段韶山9：對呀，可以，參考更多，但是百萬城韶山4也只有你這種大佬能玩的起 發(fā)布于 2021-03-10 14:58:38
rocoz21：兄弟頂！非常客觀！過兩天我評測對比BWC韶山4和CMR藍(lán)精靈，這樣新手看兩個(gè)帖子更有把握，玩車樂呵最重要！ 發(fā)布于 2021-03-10 14:58:18
沈局沈段韶山9：藍(lán)精靈的主副燈進(jìn)行了分色處理，主燈為白色副燈為黃色，跑起來非常有感覺。作為中國功率最大的電力機(jī)車之一，此車跑起來很有氣勢，牽引力不成任何問題，因?yàn)橐彩请p發(fā)動(dòng)機(jī)，跑車速度也快于韶山4，跑車方面可以。
發(fā)布于 2021-03-10 14:56:58
沈局沈段韶山9：再來說說跑車方面和燈光，韶山4燈光還算可以的，都是黃色燈光，但是駕駛室還是導(dǎo)光柱，這就使效果減分不少。牽引力還是可以的，此車是雙機(jī)，八軸，不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，力量十足。
發(fā)布于 2021-03-10 14:56:48
沈局沈段韶山9：重聯(lián)車必須要看的就是風(fēng)擋了，這兩個(gè)車風(fēng)擋，真的是比臉都干凈，真是敗筆呀，韶山4還能強(qiáng)一點(diǎn)，門的把手進(jìn)行了分色處理，藍(lán)精靈是一碼白，太磕磣了。不說N27的8G，相比于價(jià)格相近紅星的東風(fēng)11G，比不了。。。車鉤，韶山4的車鉤還算可以，但是藍(lán)精靈的電聯(lián)鉤就惡心了吧，中間看著一大坨在那里還沒有細(xì)節(jié)，不想多說了。。
發(fā)布于 2021-03-10 14:56:38
沈局沈段韶山9：藍(lán)精靈，轉(zhuǎn)向架看著還是比韶山4順眼的多，可能因?yàn)檐嚨慕Y(jié)構(gòu)問題吧，刻畫深。這個(gè)車有牽引桿，另外呢，輪子還是畫的剎車盤，此時(shí)的C廠還沒有做鏤空的剎車盤的車，也是因?yàn)楣?jié)約成本吧
發(fā)布于 2021-03-10 14:56:28
沈局沈段韶山9：然后來說車底，韶山4轉(zhuǎn)向架油管看出來也是自行安裝的，但是此車轉(zhuǎn)向架立體感不是很強(qiáng)，還是浮雕，但是效果不是很好，看不出神韻，中間工具箱都是正常水平，沒什么好說的，C廠轉(zhuǎn)向架還需要和別的廠家學(xué)習(xí)呀，但是也是跑車黨的福利，不怕掉件
發(fā)布于 2021-03-10 14:56:18
沈局沈段韶山9：然后來說藍(lán)精靈，這個(gè)車側(cè)面沒什么細(xì)節(jié)可言，唯獨(dú)可說的就是廠牌，印刷。印刷還算到位，一碼藍(lán)色談不上飛油現(xiàn)象，各種東西都可以說得過去，沒什么好說的。
發(fā)布于 2021-03-10 14:56:08
沈局沈段韶山9：接下來就到了車側(cè)面細(xì)節(jié)了，韶山4車體依舊比藍(lán)精靈復(fù)雜的多，韶山4有側(cè)窗，散熱窗，藍(lán)精靈幾乎就是一塊平板。眾所周知，對于韶山4這款車，有的車是五個(gè)側(cè)窗，有的車是六個(gè)，但是對于五個(gè)側(cè)窗的，CMR處理及其不用心，直接堵死了，這也是很不完美的一點(diǎn)，而本車為韶山4G，側(cè)窗是沒有任何問題的。散熱窗刻畫清晰，立體感強(qiáng)。局端是改過的，所以不算C廠的工藝，但是其他的東西還都是可以的
發(fā)布于 2021-03-10 14:55:38
沈局沈段韶山9：來看一下藍(lán)精靈，此車車頂細(xì)節(jié)較韶山4還是少了不少的，由于比韶山4生產(chǎn)的早，走線部分并不如韶山4用心，所以看起來也給整體減分不少，但是車頂許多小扶手都是獨(dú)立件，也給此車挽回了不少顏面，重聯(lián)處依舊是韶山4那樣設(shè)計(jì)，受電弓和和諧電1系列電弓一樣，也沒有歪弓問題
發(fā)布于 2021-03-10 14:55:28
沈局沈段韶山9：再來看車頂走線和受電弓，韶山4車頂走線相對于藍(lán)精靈更為豐富，也想對復(fù)雜，但是對于韶山4來說，這車走線還算很到位了，保證了線與線之間都是相連的，重聯(lián)位置也是連接到了，這個(gè)算是一大亮點(diǎn)，上面的排氣窗刻畫也很真實(shí)，但是車頂?shù)男凶卟糠譀]有用單獨(dú)金屬刻蝕片，見分了不少，不如N27的空調(diào)發(fā)電車。受電弓歪弓現(xiàn)象也解決了不少，電弓也是可以的，總的來說，韶山4車頂細(xì)節(jié)還是強(qiáng)于C廠其他車的
發(fā)布于 2021-03-10 14:55:08
沈局沈段韶山9：藍(lán)精靈，個(gè)人看前臉沒什么毛病，但是副燈依舊看起來不舒服，車鉤也是金屬的，但是此車的風(fēng)管上了色，這是韶山4所沒有的，這也給前臉加了不少分，此車把手欄桿也是很直，C廠解決了此類問題，印刷清楚，車頂喇叭也是黃銅的，此車前臉零件相對于韶山4比較多，但是裝配也工整，品控到位，不會(huì)出現(xiàn)掉件問題，比較不錯(cuò)
發(fā)布于 2021-03-10 14:54:58
沈局沈段韶山9：首先來看前臉，CMR韶山4前臉做凸了是眾所周知的，所以前臉可能成為這車的敗筆，神韻影響著一個(gè)車的美觀，也傷害了車迷的情懷，希望C廠以后越來越嚴(yán)謹(jǐn)吧。此車經(jīng)改裝，換了金屬號碼牌，看上去立體感強(qiáng)。此車的把手也特別直，相對于之前產(chǎn)品欄桿彎的問題，C廠還是用心了。車鉤為金屬車鉤，路徽印刷也清楚，有立體感，雨刷器也做了鏤空，喇叭為黃銅制作，細(xì)節(jié)還是比較到位，空調(diào)也有著王牌冷氣的字樣
發(fā)布于 2021-03-10 14:54:48
沈局沈段韶山9：然后我們一起來看車，首先看，韶山4的神韻還是不如百萬城，但是因?yàn)槭胃倪^，加了許多細(xì)節(jié)，改了號段，換成金屬號牌，加了印刷，所以看起來比較順眼，和諧電1看起來很好看，有藍(lán)精靈的樣子，在CMR的和諧系列電力機(jī)車中，算是做的比較到位的，兩車的重量都比較重，整體感覺都比較好
發(fā)布于 2021-03-10 14:54:28
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