《極限競速：地平線4》S40秋季賽車輛推薦
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相當別扭的一周，很多比賽都相當不好跑，我調車也是試了好久，最后還是沒能找出來一套比較完美的季節賽用車，大伙參考我的來開吧。
獅子頭：B700 泥地，貨卡，這個沒什么疑問，也就烏尼莫克能在非公路路面上開開了，這玩意紅區巨大，不推薦自動擋，不會開手動擋的建議借這次機會練一下。
推薦：2014 梅賽德斯-奔馳 UNIMOG U5023，手動擋，手動擋，手動擋。
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季節賽1：S1 900 公路，前置后驅，作為鍵盤玩家，看到后驅頭就大了，平時壓根就不開后驅，更別說調后驅車了，我找了老半天，鍵盤能開得很輕松又不慢的S1后驅是真的很難找，最后調出來的也就是勉強能用，我自己開著沒啥問題，但是對于萌新朋友，特別是和我一樣用鍵盤的來說可能還是有點難操作了。
推薦：2012 法拉利 F12 BERLINETTA，畢竟作為鍵盤玩家，大馬力后驅就算開了TCR也不是那么好駕馭的，所以我還是選了輛小馬力后驅，實測鍵盤不開TCR也能開，操控相當不錯，當然作為后驅，過彎沒那么好駕馭，萌新的話還是建議把TCR打開。
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季節賽2：B700 街頭，GTR，這玩意看著簡單，調著其實挺頭疼的，很多GTR其實在B級競爭力還不錯，奈何換擋太慢太慢太慢，非手離會慢很多很多，非常不推薦萌新使用，我只能去找古老的后驅GTR，后驅改四驅一般是不用手離的，但是結果就是改輪胎直線奇慢，不改輪胎彎道白給，權衡了一下還是崩直線吧，彎道見黃就剎車，不跟人家爭，直線拉爆就是了。
推薦：1971 日產 SKYLINE 2000GT-R，崩直線就完事了，彎道直接輪椅速度過也沒啥關系，當然這玩意手感確實糟糕，季節賽嘛，能過就行。
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季節賽3：S2 998 公路，邁凱倫，媽呀終于有陽間賽事了，開擺。
推薦1：2018 邁凱倫 720S COUPé PREORDER CAR，最稀有的PO車之一，S2雨天頂級沖沖車，當然你們不一定有，沒有還是開塞納吧。
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推薦2：2018 邁凱倫 SENNA，略。
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