Magaido廢車場の超級跑車測評實物圖片包裝說明書
鳴謝玩蛋趣提供的評測件
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*://gacha.52toys*/#/play/start/567?peddle=100003385
大家好！我是生面孔Stevenslx，本次由我來給大家?guī)硇乱黄诘脑u測。
本次評測的產(chǎn)品是由Magaido廠商出品的扭蛋——廢車場之超級跑車篇！
在收到扭蛋之前，我從未想過會有一個廠商會做廢車場景系列，連扭蛋了解得都很少。簡單科普加班玩了一下之后，覺得還是很有意思的，下面和大家一起分享。
首先是扭蛋的外包裝，此次拿到的扭蛋有蛋殼，蛋殼雙封+二維碼（嘗試掃描未果），由一半透明塑料和一半彩色塑料拼成完整的蛋殼。本次超跑系列的廢車共有6款，蛋殼顏色分別為黃色、粉色、綠色、紫色、藍色和橙色，蛋內(nèi)包含玩具主體及塑料包裝袋，還有一張全系列介紹的說明書（6個都一樣）。
黃色款
粉色款
綠色款
紫色款
藍色款
橙色款
說明書
從說明書我們可以看到，一共有六款不同的報廢跑車，以我多年騎自行車觀察的經(jīng)驗——由于在路面上幾乎都沒見過——這幾款車應(yīng)該都價值不菲。再通過官方給出的Type型號和我手機里的狂野飆車8的360°無死角對照，基本得出車輛型號、主要參數(shù)（拜托我們不是汽車網(wǎng)站）和實車與報廢車輛對比...
TYPE M——McLaren P1——邁凱倫 P1
這輛僅搭載了3.8L V8發(fā)動機的P1最大功率達到了驚人737馬力，時速更是能達到380km/h，百公里加速也只需2.8秒，在2012年9月末的巴黎國際車展上首次亮相后被戲稱為邪惡的笑臉。
然后我們一起看一下這張邪惡的笑臉在事故之后會變成什么樣子...
額...前保險杠的凹陷、車窗的碎裂、右車門的嚴(yán)重變形、發(fā)動機艙幾乎被砸扁——我只想弱弱的問一句，這車要是修的話得花多少錢？整體車型輪廓還是很好辨認的，涂裝顏色也是經(jīng)典的黃色，細節(jié)在這個比例當(dāng)中刻畫的也算合理，至于涂裝出界等等這些小問題——你咋知道不是事故時的刮蹭咧？何況全身都有做舊嘛~
TYPE L——Lamborghini Veneno——蘭博基尼 毒藥
繼承了蘭博基尼命名的傳統(tǒng)，Veneno也是一頭著名斗牛（傳說中最快的斗牛）的名字，當(dāng)然，它也繼承了蘭博基尼超跑的諸多優(yōu)點，比如，貴。該車在2013年日內(nèi)瓦車展第一次亮相，6.5L V12發(fā)動機，最高時速355km/h，百公里加速僅需2.8秒...
哇，這輛車果然不負它的名字——讓很多人都中了他的毒。然而，本次評測中，這輛價值2900萬人民幣（不含稅）的超跑，是這樣的——
是不是覺得心痛+慘不忍睹，沒錯，我只是想知道，左側(cè)的兩個車輪為什么都鉆進了駕駛位？！由于車長只有4.8cm左右，整輛車顯得很小巧，但該有的——破損的車窗，漏氣的輪胎，光禿禿的輪轂，凹陷的車身，徹底的細節(jié)等等——倒是都有了，做舊涂裝在鏡頭下表現(xiàn)得也比較好。
TYPE F——Ferrari LaFerrari——法拉利 LaFerrari
一款替代Enzo的超級跑車，同樣于2013年在日內(nèi)瓦車展亮相，公路版全球限量499輛，搭載6.3L V12發(fā)動機與電動機，混合輸出最大功率高達708kw，售價2250萬。
哇哦，這么炫酷的跑車，我都等不及看到它報廢的樣子了（笑）。
這次的LaFerrari的輪子是飛到了車頂上——天知道前一秒它經(jīng)歷了什么，右前輪只剩下了亮閃閃的輪轂，一身閃亮的紅色車漆也已銹跡斑斑，整輛車的感覺還是很不錯的，紅黑經(jīng)典配色也讓它成為鏡頭下最出彩的一款。
TYPE B——Porsche 918 Spyder——保時捷 918 Spyder
這里先提一下，我個人覺得這輛車應(yīng)該標(biāo)做TYPE P，而后面的第六款布加迪威航應(yīng)該是TYPE B。此車七年前首次在日內(nèi)瓦車展亮相，2013年9月以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。車輛采用混合動力，百公里加速僅需2.6s，國內(nèi)起售價為1388.8萬，全球限量918輛。
同樣，在此次評測中它是這個樣子：
它是這六款車中為數(shù)不多我覺得還有搶救一下的必要的車子，除了右前引擎蓋變形和車頂輕微變形，整車的車身、A柱和C柱包括四個輪子都是相對完好的，車漆也沒有前面幾款那樣顯得銹跡斑斑。該有的細節(jié)刻畫還是比較到位的，辨識度也很高。
TYPE PG——Pagani Huayra——帕加尼 風(fēng)神
帕加尼Huayra是一款中置引擎超級跑車，在2011年的日內(nèi)瓦車展上推出，替代Zonda成為帕加尼的主力車型。Huayra搭載了6.0L雙增壓V12發(fā)動機，最大功率超過700馬力。Huayra在西班牙語中有“風(fēng)神”的意思，而這也延續(xù)了Zonda（風(fēng)之子）的命名風(fēng)格。
這輛價值超過2300萬的超跑，在經(jīng)歷了某種難以言說的變故之后，變成了這個樣子：
和前面幾款一樣，車身細節(jié)的刻畫是可以的，只是對比著一些細節(jié)，和實車還是稍微有點出入的，車燈樣式還有車尾噴口都有點區(qū)別，不知道是不是規(guī)避版權(quán)的原因？不可避免的會有一些涂裝的瑕疵，例如溢色等等。畢竟每個200円的價格和只有5cm長的車身...我是不是要求有點低？
TYPE P——Bugatti Veryon——布加迪 威航
這輛超跑就更厲害了，Bugatti Veryon 16.4被譽為世界上跑得最快的量產(chǎn)車，最高時速可達407km/h，8L的排氣量，從0到100公里的加速時間僅需2.5秒。布加迪威航于2001年開始正式投產(chǎn)，并決定限產(chǎn)不超過300輛，售價在2500萬人民幣左右。2015年2月24日，大眾汽車集團售出了第450輛也是最后一輛威航，標(biāo)志著世界上最獨特的超跑最終退出舞臺。
有意思的是，這輛車本來應(yīng)該叫威龍，但是由于國內(nèi)已經(jīng)有人注冊了“威龍”這個名字，所以布加迪只有把名字改成了“威航”...如果十年前我先注冊了78dm這個域名，現(xiàn)在可能只能登陸78dm12138*來做評測了（尷尬的笑出了聲）。
雖然已經(jīng)損毀成這個樣子，但是獨特的設(shè)計和配色還是讓我一眼就認出了它的來歷。兩種不同深度的藍色和銀色很好的勾勒出了車身，稍有輕微的溢色和掉漆。
總體來說，這六輛車的涂裝基本處于同一水平線，車身細節(jié)和配色還是很容易認出這些超跑，只不過車身的損毀程度確實對得起“廢車系列”這個名頭。車長都介于4.5—5.0cm之間，按照普遍4.5—5.0m的實際車身，大致比例應(yīng)該在1:100左右。這個系列按理來說應(yīng)該是比較冷門的，畢竟應(yīng)該不是每個人都會對報廢的超跑有愛...但是用來做場景或者如果大批量疊羅漢還真是挺壯觀的，如果有愛并覺得200日元每個的價格合理的話，還是很值得入手的~
POSE時間
仿說明書疊羅漢
各種事故現(xiàn)場
國際慣例，高度對比
最后的最后，我覺得搭配魂Option的破碎場景還挺合理的（雖然比例上車稍大），隨手拍幾張
亂入一只1:144紅扎古——話說1:100比例是不是應(yīng)該更合適？
最后摞在一起拍一張，這次評測就到這里啦，還是那句話，開心模玩，量力購買~
END
78官方測評組乘員招募，坐穩(wěn)了我們發(fā)車。
*://bbs.78dm*/forum.php?mod=viewthread&tid=539065
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回答：大膽預(yù)測一下，等mpm12發(fā)售之后，買了的可能會真香，沒買的可能會繼續(xù)噴，但是kompm12發(fā)售定價349的時候，可能就是全部真香了，哪怕ko也有門板手，貓耳車頭 詳情 >
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