軸承作為四驅車十分重要的動力傳輸與損耗點，順滑程度與否直接關系到車速的快慢。田宮新出的HG620軸承想必各位車手都有所耳聞，這次就跟大家分享HG620的測試對比。 本次的主角15519HG620軸承，看看他對不對得起高品質（high grade）的名頭。

對照組有改價前的AO620，也就老版620，開蓋后發現軸承保持架為金屬材質。因為虛位較小而廣受好評。

改價后的新版AO620，保持架為樹脂材料。

將HG620開蓋，金屬蓋的HG620開起來還很麻煩的，一不小心就容易傷到內部結構。

開蓋后發現，HG620也使用樹脂保持架。

將老AO620，新AO620，未開蓋HG620與開蓋HG620脫脂后開始測試。

由于沒有上油，所以旋轉時間相對較短，但橫向對比不難發現，HG620的品質是真的不錯，而開蓋與否差別不大，但上油應該會更加順滑。軸承和馬達一樣也是需要挑的，一次對比只有部分參考價值，畢竟好軸承是要百里挑一的。

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