雖然2018已經(jīng)過去，但魚頭以優(yōu)秀的容錯(cuò)率與插彎能力依舊活躍在賽場(chǎng)上，今天就給大家分享一款基于MA底盤的AT魚頭手?jǐn)]流程。

首先需要的是三包玻纖20周年頭，來切個(gè)分動(dòng)部分。

老朋友15242來做中段固定部分。

其他還需要膠圈、O圈、彈簧、車軸小銅管、螺絲自鎖。

如圖孔位稍加打磨后，塞入銅管。

從銅管沒有邊沿的一側(cè)穿入沉頭螺絲，并擰緊自鎖，通過擠壓使銅管外翻，從而起到固定作用。

完成后的正反面。

在如圖孔位固定螺母，以螺母邊沿為參照切割20周年龍頭，并打磨成相應(yīng)形狀。

如圖再次切割剩下兩個(gè)20周年頭。

將接觸面打磨增加摩擦后，使用膠水粘合。

使用3mm手鉆擴(kuò)大如圖孔位。

再使用棒狀銼刀將需要裝導(dǎo)輪的孔位擴(kuò)為4mm，以達(dá)到藏住螺絲頭的效果。

接下來就是打磨了，將會(huì)與跑道接觸的邊角倒為圓角，完成后記得涂抹少量膠水，待干透后會(huì)起到減小摩擦的效果。

如圖孔位加1.5mm鋁管后穿入螺絲使用螺母固定，鋁管起分動(dòng)限位作用。

使用膠圈固定分動(dòng)結(jié)構(gòu)。

在連接處穿入螺絲和O圈，并反裝自鎖固定，自鎖最好使用新的，并一次性擰到位。

在對(duì)應(yīng)孔位，使用彈簧自鎖固定，螺絲與板件接觸的地方，可以涂抹一些潤(rùn)滑油。

裝上提架就大功告成了。

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