96樓田宮雙星四驅車MA AR底盤CNC改造使用細節教程
隨著四驅車運動的風靡，玩家對四驅車配件及底盤的改造日益深入，簡單的使用電磨，筆刀以及各種銼子已經不能滿足一些玩家對配件改造難度和精度的要求。于是，CNC（數控機床）切割便應運而生。工業級的切割，帶來更高的精度與切割效率，同時也能完成一些僅憑雙手無法做成的零件。說到CNC加工四驅車，第一個能想到的就是底盤加工了，底盤內空間狹小，無從下刀，而CNC便成了最好的選擇。這次，就給大家分享兩款由96樓獨家設計加工的CNC底盤。
完整的MA和AR底盤包裹性及剛性很強，給CNC加工提供了很大的空間。
CNC加工后的底盤，在輕量化的同時，給車輛帶來了更大的拓展空間。
中翼結構的部分保留，保證了鏤空后的強度
MA玩家會發現，在切頭裝托架后，車頭會有向上大概3.5度的仰角，不利于龍頭角度的調整，銑平后完美解決了這一問題。
原本下裝的后托架由于離地間距較小，剎車調整空間不足，尤其是使用中徑輪胎后更是捉襟見肘。尾部孔位的升高，給剎車的調整留足了空間。
96樓獨家的電池沉降設計，使車輛獲得更低的中心，在車輛飛躍或側翻時有更大幾率落回跑道。
由于電池下沉，需要對電池進行限位，以免造成接觸不良。
AR底盤作為軸車中剛性最強的底盤，在不加工之前落地回彈會很明顯，在CNC加工后因為軟腰的緣故，底盤自身具有了緩震效果，增加了車輛穩定性。
在使用CNCAR底盤時，腰部的補強也很有必要，把碳纖件縱向劈開，粘在車體兩側。在不影響緩震效果的同時，減小了底盤炸裂的風險。
大多數玩家在玩AR底盤時選擇的是倒跑改裝，由于田宮當初設計底盤時并沒有這種考慮，因此在車尾部的單側是沒有加強筋的，這里自己加工兩個小碳件組成穩定的T字結構，塞入空隙內即可。
目前CNCAR底盤已在96樓淘寶店上線，支持成品購買與來料加工，CNCMA底盤正在制作中，兩日內即將與車友見面。望廣大車友隨時關注96樓淘寶店，注意新品信息，及時搶購。*s://96lou4wd.taobao*/
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