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        96樓

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        第四屆全國(guó)迷你四驅(qū)車(chē)《鳳城杯》官方貼

        對(duì)不起,大家久等了!第四屆全國(guó)迷你四驅(qū)車(chē)《鳳城杯》終于要舉行了!

        時(shí)間:2015年10月24-25日地點(diǎn):廣東省順德區(qū)大良一通建材城人物:全國(guó)熱愛(ài)四驅(qū)車(chē)的朋友們

        請(qǐng)各位選手認(rèn)真閱讀本帖所有內(nèi)容!

        本屆賽事的冠軍,亞軍,季軍得主可以獲得曰本來(lái)回機(jī)票與食宿套餐!并且能夠跟隨中國(guó)代表隊(duì)參觀田宮工廠(chǎng)與展覽。為中國(guó)代表隊(duì)加油打氣!

        2015 第四屆全國(guó)迷你四驅(qū)車(chē)大賽《鳳城杯》必須使用田宮車(chē)架及齒輪組(即包括齒輪,傳動(dòng)軸等部分必須為田宮原裝配件), 但允許合規(guī)格非田宮配件的參賽(詳情請(qǐng)參閱秩序冊(cè)),即表示選手們所使用配件除車(chē)架及齒輪組以外所使用配件可以是田宮原件,其他廠(chǎng)家制配件或自制配件,這不妨礙使用非田宮件的車(chē)手奪得本屆賽事冠軍。

        經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展,四驅(qū)車(chē)玩家大軍可以說(shuō)是越來(lái)越龐大。在今年,各地方車(chē)隊(duì)猶如雨后春筍一般發(fā)展壯大,舉辦的地方賽更可以說(shuō)是如火如荼。在經(jīng)歷了大半年的比賽后,大家的水平究竟發(fā)展到什么的地步,究竟還有什么更神秘,更厲害的黑科技還未被發(fā)掘與公開(kāi)?如何讓車(chē)子更快,更穩(wěn)?相信大家一定會(huì)思考這個(gè)問(wèn)題。全國(guó)賽的來(lái)臨,可以說(shuō)是中國(guó)迷你四驅(qū)車(chē)界的一項(xiàng)盛事,交流,比拼,會(huì)友!ET GROUP借此機(jī)會(huì),承辦了此次全國(guó)賽的舉辦權(quán)。目的就是為了讓玩家們互相交流,互相比拼,并且從中認(rèn)識(shí)更多的朋友,從而更好,更廣地推廣迷你四驅(qū)車(chē)這項(xiàng)有益身心的活動(dòng)!在此,感謝各俱樂(lè)部的支持,名單不分先后,在下面以一感謝。

        備注:非田宮配件的開(kāi)放使用已經(jīng)持續(xù)了三年,本屆賽事依舊接納部分非田宮配件的出場(chǎng)使用,但必須再次強(qiáng)調(diào),所使用非田宮配件必須與田宮原件相符合,而今年的新規(guī)定是,鋁輪仿件可以使用,但是必須符合田宮原本輪廓,可以鏤空,但不允許銑薄,以便辨認(rèn)原件出處,如有疑問(wèn),可以加我微信詢(xún)問(wèn)(WAVE14860654)。而今后的賽事為了更好地推動(dòng)四驅(qū)車(chē)活動(dòng)規(guī)范化,不排除逐漸限制非田宮配件的使用,敬請(qǐng)留意!

        主辦地——廣東.順德

        M4G(Mini 4WD GrandPrix)2015年全國(guó)賽《鳳城杯》正式啟動(dòng)。人們常說(shuō)“食在廣州,廚出鳳城”,可是有多少人知道鳳城是哪里呢?鳳城,即順德。第四屆全國(guó)迷你四驅(qū)車(chē)賽在順德舉行,所以干脆就叫鳳城杯!

        本屆賽事邀請(qǐng)了全國(guó)各地更多的俱樂(lè)部車(chē)會(huì)參與,一改以往華南地區(qū)火熱的情況,北京,天津,杭州,等長(zhǎng)三角以北城市大力發(fā)展四驅(qū)車(chē)活動(dòng),賽況絕對(duì)是空前激烈,含金量極高,而裁判團(tuán)隊(duì)方面也不再由主辦地單獨(dú)負(fù)責(zé),為了更好地促進(jìn)交流以及更具說(shuō)服力的公平性,本屆賽事裁判團(tuán)將由三人組成,分別廣州茄子,深圳可樂(lè),上海老四組成三人裁判團(tuán)。

        我們依然堅(jiān)持玩車(chē)第二,友誼第一的精神,誠(chéng)邀全國(guó)各地的車(chē)友們共商盛舉。——主辦方上

        比賽規(guī)則:規(guī)則大致以田宮例為基本準(zhǔn)則(詳情可以參閱秩序冊(cè): 2014年《廣州杯》秩序冊(cè).pdf)

        車(chē)殼:限定田宮所生產(chǎn)的迷你四驅(qū)車(chē)用車(chē)殼,車(chē)體必須有車(chē)殼,車(chē)殼允許剪裁,所有車(chē)殼必須有貼紙或進(jìn)行涂裝。經(jīng)加工的車(chē)殼必須覆蓋電池倉(cāng)整體,未經(jīng)加工車(chē)殼除外。

        底盤(pán):限定田宮所生產(chǎn)的迷你四驅(qū)車(chē)用底盤(pán),不限制型號(hào)(即不分開(kāi)軸車(chē)和中置)。非標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)不允許使用。

        配件:允許使用的有田宮原廠(chǎng)配件及仿件(允許加工,切割,拼接。)非田宮配件=按照田宮產(chǎn)品規(guī)格尺寸材質(zhì)仿造的配件田宮沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)的配件不允許使用

        導(dǎo)輪:允許使用的有田宮原廠(chǎng)配件及仿件。

        輪胎:限田宮原廠(chǎng)輪胎輪轂,不允許膠圈胎,輪徑22-35mm大于8MM寬,鋁輪仿件可以使用,但是必須符合田宮原本輪廓,可以鏤空,但不允許銑薄,以便辨認(rèn)原件出處。

        馬達(dá):Ultra Dash,Plasma禁止,其它允許(禁止對(duì)馬達(dá)進(jìn)行改裝/改造)。

        剎車(chē):限定使用田宮制品(其概念是迷你四驅(qū),RC四驅(qū)和子彈車(chē)的配件)

        電池:有關(guān)電池使用稍后公布。

        賽道圖:

        賽道解析:

        莫西干道,寬度分別為40MM和20MM,高度為5MM,長(zhǎng)度為800MM。

        莫比烏斯環(huán),中間凹位為40度。

        角彎示意圖。

        場(chǎng)地分布:

        比賽流程:

        一、24號(hào)24號(hào)上午為試車(chē)時(shí)間,下午為第一輪初賽比賽時(shí)間。上午開(kāi)放時(shí)間為8:00AM——12:00PM。下午比賽時(shí)間為2:00PM——6:00PM。第一輪為排隊(duì)輪候賽。以隨機(jī)排隊(duì)三人為一組進(jìn)行三進(jìn)一,一大圈完賽制,勝出者車(chē)輛將作標(biāo)記并發(fā)放晉級(jí)券。已作標(biāo)記的車(chē)輛,再次勝出第一輪初賽的賽事不會(huì)再獲得晉級(jí)卷,換而言之,每一輛車(chē)只能獲得一張晉級(jí)券。晉級(jí)卷用作進(jìn)入25號(hào)的第二輪使用。

        二、25號(hào)25號(hào)上午為第一輪初賽比賽,下午為第二輪以及決賽圈比賽時(shí)間。上午開(kāi)放時(shí)間為9:00AM——12:00PM。下午比賽時(shí)間為2:00PM——6:00PM。上午第一輪初賽,與24號(hào)第一輪初賽的性質(zhì)相同,賽制相同。同樣是勝出者車(chē)輛將作標(biāo)記并發(fā)放晉級(jí)券。已作標(biāo)記的車(chē)輛,再次勝出第一輪初賽的賽事不會(huì)再獲得晉級(jí)卷,每一輛車(chē)只能獲得一張晉級(jí)券。晉級(jí)卷用作進(jìn)入第二輪使用。

        第二輪比賽開(kāi)始為全程扣車(chē)賽。僅限有晉級(jí)卷和已被作標(biāo)識(shí)的車(chē)輛參賽,沒(méi)有在第一輪獲得標(biāo)識(shí)的車(chē)輛不允許參加。交車(chē)交卷,兩者缺一不可。以隨機(jī)抽取三人為一組進(jìn)行三進(jìn)一,第一次放車(chē)為一大圈完賽制,如第一次三車(chē)均未能完成賽事,第二次放車(chē)為即時(shí)死亡制。

        決賽圈當(dāng)人數(shù)低于或包含48人時(shí),為三進(jìn)二賽制。當(dāng)人數(shù)低于或包含10人時(shí),為行二進(jìn)一雙敗賽制。

        三、決賽限持有選手證并且在資格賽取得名額的選手與車(chē)輛參加。決賽進(jìn)行前,所有車(chē)輛會(huì)由裁判組進(jìn)行初檢,初步測(cè)定車(chē)輛的長(zhǎng)寬高標(biāo)準(zhǔn)、外觀等,所有進(jìn)入賽道的車(chē)輛必須先經(jīng)過(guò)初檢。抽簽按照選手證的編號(hào)為準(zhǔn),一車(chē)一號(hào)。抽簽以電腦隨機(jī)排序?yàn)闇?zhǔn)(使用EXCEL函數(shù))。此對(duì)陣表排序函數(shù)是以雙列隨機(jī)變量作為基礎(chǔ),確保最大隨機(jī)性。舉例:使用時(shí)選定B列(參數(shù)項(xiàng))和C列(人名項(xiàng)),之后點(diǎn)擊排序(升序或降序均可),會(huì)發(fā)現(xiàn)所有人名隨機(jī)變動(dòng),每排序一次,順序都會(huì)完全不同,保證公平性。每輪抽簽裁判均會(huì)點(diǎn)擊3次排序!

        注意:請(qǐng)各位參賽者積極配合工作人員的安排,以免耽誤賽程!

        裁判流程詳解裁判組廣州代表裁判:茄子深圳代表裁判:三輪叔上海代表裁判:老四

        常務(wù)負(fù)責(zé):賢

        為了比賽的公平,公正,公開(kāi),各地方代表或團(tuán)隊(duì)如又任何意見(jiàn),可派代表與常務(wù)負(fù)責(zé)人阿賢咨詢(xún)溝通。相信他一定會(huì)盡力為你們解決問(wèn)題。

        賽前須知:賽前只有選手本人、比賽用車(chē)授權(quán)委托人和裁判組成員可以觸碰車(chē)輛。其他選手不得在沒(méi)有獲得車(chē)主允許的情況下觸碰比賽用車(chē)。賽前選手自檢車(chē)輛,自檢包括 ①初步檢車(chē)盒 ②參考田宮規(guī)則 ③向裁判組提問(wèn)

        總決賽檢驗(yàn)流程:① 選手自檢② 車(chē)輛放入軌道前,檢車(chē)盒初檢。③ 第一輪淘汰后所有車(chē)輛進(jìn)行封。所有車(chē)輛只能由裁判,仲裁,三人檢查與觸碰,其他選手不得參與。④ 如發(fā)現(xiàn)封存車(chē)輛期間,有參賽選手對(duì)任何車(chē)輛進(jìn)行觸碰,修改等違規(guī)行為,裁判組有權(quán)取消該參賽選手的所有成績(jī)與資格。⑤ 每輪賽后車(chē)輛進(jìn)行隨機(jī)抽檢,冠亞季軍車(chē)輛必須檢查。⑥ 其他選手有權(quán)對(duì)其他車(chē)輛進(jìn)行申訴申請(qǐng),由仲裁決定是否受理,并由裁判組進(jìn)行檢查。⑦ 申訴無(wú)效的,成績(jī)有效,拍照列榜,申訴有效的,成績(jī)?nèi)∠?/p>

        參賽費(fèi)用:

        參賽費(fèi)用為100元一組一張卡,每組有4次放車(chē)機(jī)會(huì)。一張卡能晉級(jí)2臺(tái)車(chē)進(jìn)入第二輪比賽。個(gè)人晉級(jí)車(chē)數(shù)不作限定。

        賽會(huì)流程:

        10月22日賽場(chǎng)搭建

        10月23日?qǐng)龅販y(cè)試調(diào)整

        10月24日8:00AM——12:00PM 開(kāi)放試車(chē)12:00PM——2:00PM 封道維護(hù)2:00PM——6:00PM 初賽時(shí)間

        10月25日9:00AM——12:00PM 初賽時(shí)間12:00PM——2:00PM 封道維護(hù)2:00PM——6:00PM 決賽時(shí)間

        正在更新中。如有疑問(wèn),請(qǐng)微信啊賢。

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